GB250 フェンダーレス化 ②

気長にやろうと思ってたんですが、14日にツーリング行くことになったんで、前回バラしてから手つかずのままだったGBのフェンダーレス化を^^;

アルミ板にナンバー取り付け。
穴位置決めてドリルで穴あけ。

微妙に斜めってる^^;?

テールランプの位置決め。

で穴あけたとこのバリ取り。
めんどくさかったんでサンダーで^^;

テールランプとナンバー取り付け完了♪

アルミ板を折り曲げてテールに合わせて取り付け。

アルミ板だけじゃ強度がなかったんで、厚めの鉄板でステーをかまして強化^^;

メッキフェンダーがなくなってスッキリ♪

前側のプラスチックのフェンダーみたいなの取り外したんでそこも作らんと^^;

バッテリーボックスもアルミで作りたいなぁ…

ん〜、次にイジる時間が作れるのは11日だけ…
1日で出来るやろうか^^;?



8bitゲーム 『業物語』

『業物語』刊行記念で8bitゲーム『業物語』が公開されてます^ ^

『業物語』の中の「かれんオウガ」にちなんだ横スクロールのゲームだそうです。
忙しくて『業物語』まだ読めてない( ;´Д`)

熊と闘ったり( ̄◇ ̄;)

熊を倒す?とマップが解放されて

キャラクターから問題が出されます。

それを最初の暗号を入力する画面で入力すると書籍表紙をモチーフにした各キャラのスペシャル8bit画像がもらえます^ ^

全10種類かな^^;?

八九寺の問題が難しかった( ;´Д`)

業物語 (講談社BOX)

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GB250 フェンダーレス化

彼女がGBをカフェレーサー風にしたいという事で…

とりあえずリアのメッキフェンダーを撤去。

で、その前に付いてるプラスチックのカバーも取り外し。

バッテリーも外してあるからかなりスッキリ^ ^

アルミ板でカバー作って、フェンダーレス化の予定。

テールは以前から付いてたZⅡテールでいくので、ZⅡタイプのテールランプにしようかな^^;?


ん〜、それやとカフェレーサーっていうか…

バッテリーもどうしようかと…
アルミ板でバッテリーケース作るのもありやけど、サイドカバーで隠れるからどっちでもいいような気も^^;

まぁ、そこらへんに関しては打ち合わせしていこうかなと^ ^

後はこのビキニカウルも取り付け^ ^

そしてキャンディレッドに全塗^ ^

やる事多いな…

まぁ、ちょっとずつやっていこうかなと^ ^

しばらく乗れないですし^^;



クラウドゲーム機「G-cluster」

クラウドゲーム機の「G-cluster」の基本セットを入手しました^ ^

G-cluster(ジークラスタ)基本セット 新時代クラウドゲーム機誕生!

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「G-cluster」とは、テレビに専用ゲーム機を繋いでインターネット回線でゲームすることができるクラウドゲームサービスです。

技術はPS Vita TVでのPlaystation Nowと同じ^^;?

とりあえずやってみました。

テレビの裏に取り付け^^;

同梱されてるコントローラー。

テレビに繋げるとこんな感じに。

月額500円で遊べるゲーム。
ツインビーボンバーマン高橋名人の新冒険島なんかがあったりして懐かしい( ̄◇ ̄;)

FF13です。
無期限で1944円で購入できます。

そういえばPlaystation Nowに入ってるよなと思ってFF13見てみたら…

レンタル90日で1944円( ̄◇ ̄;)⁉︎
ソニー高いやん!!

とりあえず、フリートライアルでやってみました^^;

カクカクする事もなくスムーズに動いてます^ ^

フリープレイ時間終了。
続きがしたければ買えと( ;´Д`)

月額500円で懐かしのゲームをするのもいいですし、FFシリーズとかを購入して遊ぶのもいいかと^ ^

コントローラーだけでも結構な金額がするので、セットで買うとお得かなと^ ^

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フォルツァカウル塗装③ 磨き

フォルツァのカウルのクリアが硬化したので磨きに入ります^ ^

とりあえず、超鏡面で磨いてみてあんまりやったんで仕上げで磨いてまた超鏡面で。

最終的にはキズ取りやって、仕上げやって、超鏡面と^^;

こんなもんかと、洗ってワックスかけて終了♪

やっぱりクリアはウレタンの方がいいなぁと^^;

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エストレヤ バックステップ装着

エストレヤにバックステップつけました^ ^

コワースのバックステップ♪

まず純正取り外し^ ^

左側はチェンジペダルの10mmとステップの14mmの2本です。

取り外し終了♪

とりあえず開けてみる…

えーと…わかりにくい…

っていうか部品番号書いてるけど、部品が一緒くたに袋に入ってるから見た目で照らし合わせていかんとあかん…^^;

照らし合わせながらチェンジ側を組んでいきます^ ^

で、つきました(笑)

まぁ、チェンジ側はそんなに難しくないっていうかサクサク終わります。

問題はブレーキ側のマスターシリンダーのロッドの組み付けがかなりめんどくさい´д` ;

この奥にスナップリングがあるんで外します。
このスナップリングは再利用するんでラジペンとかで無理矢理引っこ抜いたりしないように^^;

マスターシリンダーの作業が終わればあとはもうサクサク終わります^ ^

で、完了(笑)

ポジション的にセパハンくらいの方が乗りやすいかも^^;

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