FD3S デフのオイル漏れ修理
やっとFDのデフのオイル漏れに着手^^;
問題のオイル漏れの部分…
とりあえずマフラー取り外し。
オートエグゼのマフラーあんまりうるさくなくていいんやけど重いから、前に付けてた砲弾に戻そうかな^^;
でもうるさいんよなぁ（−＿−；）
で、デフオイルを抜いて…臭い…（−＿−；）
外したドレンボルト…
鉄粉すげえな(￣◇￣;)
作業しやすい方がいいから、ハブごと抜いてやりましたよ^^;
向こうが見える^^;
で、プロペラシャフト切り離したところで今日の作業は終了^ ^
一人でやってると重いからツライ…（−＿−；）
取り付けは二人でやるべきやな…^^;
エストレヤ セパハン化
ようやく重い腰を上げてエストレヤをセパハンに^^;
トップブリッジ取り外し。
こんな大きさのコマよく持ってたな俺^^;
ここからけっこう必死やったんで写真ないです（笑）
んで、ライトステー取ろうとしたら…
全く抜けない…(￣◇￣;)
下からプラハンで叩いて抜いてやりました^^;
以前ライトステー買ったんやが、ウィンカーの取り付ける穴がないんで、純正のライトステーを切って取り付けようとサンダーでビーンと切ったんですよ。
そしたら、ステーの上の部分を切るつもりが…下を切ってるやん(￣◇￣;)！
どうしようかと一瞬悩んだ末、上下逆さまに左右入れ替えればいけそうってことで、もう片方も下の部分を切断。
で、完成と思ったら…
ブレーキのメッシュホースのジョイント部分からフルード漏れ…(￣◇￣;)
外してみたら…
割れとる…
バイクワールドに買いに行ったら、この部分だけでは置いてないと言われ（−＿−；）
とりあえずノーマルのホースに^^;
で、完成したのがこんな感じ。
ついでにタンク外して、アクセルワイヤーとクラッチのワイヤーも整理^ ^
間違って切って逆さまにしたステーやったけど、ライトが上に上がっていい感じに^ ^
CB50 オイル漏れ
とりあえず、ちょっとやる気出そうとエストレヤのグリップ購入してみた^^;
替えようと思ったら、雨降って…（−＿−；）
仕方ないんで、CB50のオイル漏れの場所確認。
ここにオイルの玉が出来てるからここかなと…
このゴム部分から漏れてる感じ。
汚くてよくわからん^^;
クランク割らんといかんの(￣◇￣;)？
時間があったらあったで(￣◇￣;)
仕事を辞めて有給消化中です^ ^
辞める前は時間が出来るんで、あれしようこれしようと思ってたんですが…
いや〜、全然やんない（笑）
明日でいいやって全くやんない（笑）
時間がありすぎるってのもダメ！
限られた時間の中だとやんなきゃってなるってやるけど、まぁ時間あるしってなるとホントにやんない（笑）
仕事辞めてからバイクも車も全く触ってないもん^^;
時間ないから出来ないとかって言い訳だね。
時間あってもやんないもん（笑）
時間ないって言ってた時の方がいろいろやってたもん。
で、CB50久しぶり見てみたらスタンドのとこにオイル溜まりが…(￣◇￣;)
ギアのとこから出てるんでカウンターシャフトのオイルシールかなと…
FDのデフのオイルシールも交換せんといかんし…
オイルシールだらけだな(￣◇￣;)
んで、なんやかんやありながら某オクにてエアーコンプレッサーを落札♪
エアツールがないから集めていかんと。
まぁ一番はやる気出さんと…
艦これ キャンペーン
今日からローソンで艦これのキャンペーンってことで仕事終わりの朝4時にローソンに寄ったら置いてました^ ^
http://www.lawson.co.jp/sp/campaign/kccp/
AM7:00からってなってる(￣◇￣;)？
なぜかクリアファイルがひとつもなかったんやが…
まぁ、狙ってた鹿島タペストリーは手に入れたからいいか^^;
そして冬イベ、沖波が未だ出ない…
E-2を100回掘って出なかったんで、E-3輸送で掘りに切り替え^^;
GB250 フェンダーレス化③
アルミ板を切ってフェンダーを取り外した部分を作成^ ^
テールとウィンカーの配線プラプラさしとくわけにはいかんしね^^;
テールランプとナンバーのステーはある程度強度が欲しかったんで1.5mm厚のアルミ板で作りましたが、今回はインナー部分だけなので0.6mm厚のアルミ板で。
切るのも楽だし^^;
スッキリ♪
タンクからリアカウルの間のシート下の部分が気になるなぁ…（−＿−；）
【艦これ】2016冬イベ 出撃！礼号作戦
2016冬イベ「出撃！礼号作戦」なんとか終了。
攻略はいろんなサイトでやってるんで^^;
とりあえず、E-1甲・E-2丙・E-3乙で終わらせました。
んで、今回手に入れたもの
そして、E-2で沖波をほってるんですが…
出ない!!
現在94回目…（−＿−；）
まぁ26日までということなんで気長に掘ろうかと…
