FD3S デフのオイル漏れ修理 その3
エキスポシティに初めて行ってきました^^;
んで、デフの状況。
コンパニオンフランジが取れなくて、家の近くのショップに持ち込んでやっていただきました。
デフオイル。
1.3Lってことなんで1Lを2本^^;
デフ降ろしたんで、ついでに燃料フィルターも交換。
フィルターのホースもついで交換^^;
オイルサクションガンでオイル注入♪
注入口からオイルが出てきだしたらボルト締めて終了♪
今回ほどクリーパーが欲しいと思った作業はなかったなぁと^^;
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マツダでデフ降ろしてオイルシール交換で3万って言われてたんで、オイルシールの交換のみで考えたら1/3の費用もかかってないからかなり節約できたけど、二度とやりたくないw
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FD3S デフのオイル漏れ修理 その2
デフ降ろし終わりました^ ^
降ろしたデフ♪
マウントは交換以前交換してあるんで大丈夫っぽい^^;
PPFも外したからすっからかん^ ^
PPFを外す時にミッションの上側のナットに1/2のラチェットのエクステンションの長さが足りなくて届かなかったんで、3/8のラチェットでやったら…
コマつけるとこがブチ切れました( ̄◇ ̄;)
しかもひん曲がってるし…
こないだ知り合いに頼まれて整備しに行った時にKTCのラチェットを失くしてしまって、家にあった安モンでやったらこんなことに(−_−;)
安モンはいかんな^^;
KTCのラチェットやったら大丈夫やったんかな^^;??
んで、デフとペラシャにマークつけるの忘れてたら前のが残ってて助かった^^;
オイルシール3つとドレンのワッシャー。
全部で3千円ちょい^ ^
KTCのラチェット失くしたのと、ラチェットブチ切れたんでアストロで購入してきた^ ^
1/2の長いエクステンションとスピンドルハンドルも^^;
綺麗な青でええ感じやけど剥げたりせんよね?
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エストレヤ セパハン化
ようやく重い腰を上げてエストレヤをセパハンに^^;
トップブリッジ取り外し。
こんな大きさのコマよく持ってたな俺^^;
ここからけっこう必死やったんで写真ないです(笑)
んで、ライトステー取ろうとしたら…
全く抜けない…( ̄◇ ̄;)
下からプラハンで叩いて抜いてやりました^^;
以前ライトステー買ったんやが、ウィンカーの取り付ける穴がないんで、純正のライトステーを切って取り付けようとサンダーでビーンと切ったんですよ。
そしたら、ステーの上の部分を切るつもりが…下を切ってるやん( ̄◇ ̄;)!
どうしようかと一瞬悩んだ末、上下逆さまに左右入れ替えればいけそうってことで、もう片方も下の部分を切断。
で、完成と思ったら…
ブレーキのメッシュホースのジョイント部分からフルード漏れ…( ̄◇ ̄;)
外してみたら…
割れとる…
バイクワールドに買いに行ったら、この部分だけでは置いてないと言われ(−_−;)
とりあえずノーマルのホースに^^;
で、完成したのがこんな感じ。
ついでにタンク外して、アクセルワイヤーとクラッチのワイヤーも整理^ ^
間違って切って逆さまにしたステーやったけど、ライトが上に上がっていい感じに^ ^
時間があったらあったで( ̄◇ ̄;)
仕事を辞めて有給消化中です^ ^
辞める前は時間が出来るんで、あれしようこれしようと思ってたんですが…
いや〜、全然やんない(笑)
明日でいいやって全くやんない(笑)
時間がありすぎるってのもダメ!
限られた時間の中だとやんなきゃってなるってやるけど、まぁ時間あるしってなるとホントにやんない(笑)
仕事辞めてからバイクも車も全く触ってないもん^^;
時間ないから出来ないとかって言い訳だね。
時間あってもやんないもん(笑)
時間ないって言ってた時の方がいろいろやってたもん。
で、CB50久しぶり見てみたらスタンドのとこにオイル溜まりが…( ̄◇ ̄;)
ギアのとこから出てるんでカウンターシャフトのオイルシールかなと…
FDのデフのオイルシールも交換せんといかんし…
オイルシールだらけだな( ̄◇ ̄;)
んで、なんやかんやありながら某オクにてエアーコンプレッサーを落札♪
エアツールがないから集めていかんと。
まぁ一番はやる気出さんと…
艦これ キャンペーン
今日からローソンで艦これのキャンペーンってことで仕事終わりの朝4時にローソンに寄ったら置いてました^ ^
http://www.lawson.co.jp/sp/campaign/kccp/
AM7:00からってなってる( ̄◇ ̄;)?
なぜかクリアファイルがひとつもなかったんやが…
まぁ、狙ってた鹿島タペストリーは手に入れたからいいか^^;
そして冬イベ、沖波が未だ出ない…
E-2を100回掘って出なかったんで、E-3輸送で掘りに切り替え^^;