AF24 ジョルノ レストア その4

ねじ切れてたクランクシャフトの代わりを入手しました。

Gダッシュのと書いてたので落札したのですが、AF28系とのこと。
採寸したら元のと同じで問題なしでした。

そして他にも…

ボアアップキットが届きました。
発送連絡なかったんやが…

ピストン比較。

シリンダーポート比較。

ブースターポートが二段になってます。

このボアアップキットのシリンダーはアルミシリンダーで78ccになります。

だいぶ部品が揃ってきました♪

ベアリングやオイルシール、ガスケットなんかを全部書き出して見積もりしてもらったところ…
26,000円…
完全に自分の趣味で作るから、小遣いやりくりして捻出していかんと…(ーー;)


AF24 ジョルノ レストアその3

トランスミッションをバラしていきます。
まずオイル抜き…

乳化しとる…

プラハンでコンコン…ガンガン叩いてやっと外れました。

汚い…

灯油に浸けてブラシで洗います。

ガシガシ擦ってなんとかここまで( ;´Д`)

元の状態から比べたらだいぶ綺麗になりましたε-(´∀`; )

↓元の状態

灯油安いからいいんやけど、手が灯油臭くなるんよね…

そしてサービスマニュアル入手^ ^


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AF24 ジョルノ レストアその2 クランクケース分割

ジョルノのクランクケース割りました^ ^

やはり折れてました…( ;´Д`)

ねじ切れてる感じ…
何が起こった??

ベアリングが残ったので22mmのソケットで叩いて外しました。

クランクシャフトをヤフオクで購入したので、到着待ちです。

ピストン可愛い^ ^


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AF24 2stジョルノ レストア その1

ジョルノのバラシの続きです。

配線とヘッドライト周りを取り外しました。

ヘッドライトの下側のカウルのネジ部分割れてる…
汚れてるから俺じゃないよね(ー ー;)?
俺が割ったんじゃないと信じたい…

ウィンカーリレーが2個…
なんだ、これ??
メーター取るの面倒やったんやろなぁ…

で、無事エンジンを降ろしてエンジン分解。

ドライブフェイスが全く取れず、バイク屋さんへ。

無事外れたんですが…

クランクシャフト折れてる…

回してもコンロッド動かない…

クランクシャフト交換です…(−_−;)



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エストレヤ ヘッドライト修理

ヘッドライトが点灯してなかったので交換の為に開けてみると…

ネクター溶けとる( ̄O ̄;)

無理矢理取ったらバルブがこんな事に!

H4のコネクターを購入。
メスだけでよかったんですけど、なかったんで…

溶けたコネクターを切断して。

付属の端子をカシメます。
ネクターつけたとこ撮り忘れた…

とりあえず転がってたバルブ付けます。

溶けた原因はハイワッテージバルブっぽいんですけどね…



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AF61 トゥデイからニュー原付へ

いろいろと修理してたトゥデイですが…

こんな事に…

現場に乗って行ったら、レッカーの操作ミスで荷掛けフックが上から直撃…マジか…( ゚д゚)

で、保険で直すという事でバイク屋に持って行くと…
「フレーム歪んでるんで全損です」

さらにスタンドでエンジン突いて、エンジンからオイルが滲んできてると

…(ㆀ˘・з・˘)

それから保険屋と交渉の日々に突入…

揉めに揉めて、最後は何故かレッカー屋が頼んでる代理店の人と話して示談。
保険屋と話してた1週間無意味じゃねーかよ(ーー;)

で、なんとか交通費分と原付買ってお釣りが出るくらいまで出ました♪

で買ったのがこちら!

AF70 ジョルノ( ̄∀ ̄)

ペリカンジョグ欲しいと言ったんですが、可愛くないと却下されました(T ^ T)
まぁ、基本カミさんのバイクなんで…

ですが、バレないように改造してしまおうかなと色々物色中(笑)


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AF24 2st ジョルノ

バイク屋さんと2stジョルノ弄ったら面白そうですよねって話をした1週間後、バイク屋さんから「2stジョルノ要ります?」と電話が(笑)

タバコ2箱でもらってきました^ ^

エンジンのブッシュが逝ってるという事で、オーバーホールか載せ替えです。

後輩と一緒にもらいに行き、MPVに載せて持って帰ってきました。

速攻でバラしました^ ^

スーパーDioZXのエンジンを載せようかと思い、ヤフオクで物色したら微妙に高い…

中古エンジンやし、ハズレたらダルそうなんでオーバーホールして80ccボアアップと駆動系とキャブ交換でいこうかと。

問題はブレーキですよね…
あのショボいドラムブレーキやと止まんねぇんじゃねえかと…

とりあえずパーツリスト入手しときました(笑)

って、GBは?(笑)


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