AF24 ジョルノ レストアその3
トランスミッションをバラしていきます。
まずオイル抜き…
乳化しとる…
プラハンでコンコン…ガンガン叩いてやっと外れました。
汚い…
灯油に浸けてブラシで洗います。
ガシガシ擦ってなんとかここまで( ;´Д`)
元の状態から比べたらだいぶ綺麗になりましたε-(´∀`; )
灯油安いからいいんやけど、手が灯油臭くなるんよね…
そしてサービスマニュアル入手^ ^
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AF24 ジョルノ レストアその2 クランクケース分割
ジョルノのクランクケース割りました^ ^
やはり折れてました…( ;´Д`)
ねじ切れてる感じ…
何が起こった??
ベアリングが残ったので22mmのソケットで叩いて外しました。
クランクシャフトをヤフオクで購入したので、到着待ちです。
ピストン可愛い^ ^
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AF24 2stジョルノ レストア その1
ジョルノのバラシの続きです。
配線とヘッドライト周りを取り外しました。
ヘッドライトの下側のカウルのネジ部分割れてる…
汚れてるから俺じゃないよね(ー ー;)?
俺が割ったんじゃないと信じたい…
ウィンカーリレーが2個…
なんだ、これ??
メーター取るの面倒やったんやろなぁ…
で、無事エンジンを降ろしてエンジン分解。
ドライブフェイスが全く取れず、バイク屋さんへ。
無事外れたんですが…
クランクシャフト折れてる…
回してもコンロッド動かない…
クランクシャフト交換です…(−_−;)
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エストレヤ ヘッドライト修理
ヘッドライトが点灯してなかったので交換の為に開けてみると…
コネクター溶けとる( ̄O ̄;)
無理矢理取ったらバルブがこんな事に!
H4のコネクターを購入。
メスだけでよかったんですけど、なかったんで…
溶けたコネクターを切断して。
付属の端子をカシメます。
コネクターつけたとこ撮り忘れた…
とりあえず転がってたバルブ付けます。
溶けた原因はハイワッテージバルブっぽいんですけどね…
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AF61 トゥデイからニュー原付へ
いろいろと修理してたトゥデイですが…
こんな事に…
現場に乗って行ったら、レッカーの操作ミスで荷掛けフックが上から直撃…マジか…( ゚д゚)
で、保険で直すという事でバイク屋に持って行くと…
「フレーム歪んでるんで全損です」
さらにスタンドでエンジン突いて、エンジンからオイルが滲んできてると
…(ㆀ˘・з・˘)
それから保険屋と交渉の日々に突入…
揉めに揉めて、最後は何故かレッカー屋が頼んでる代理店の人と話して示談。
保険屋と話してた1週間無意味じゃねーかよ(ーー;)
で、なんとか交通費分と原付買ってお釣りが出るくらいまで出ました♪
で買ったのがこちら!
AF70 ジョルノ( ̄∀ ̄)
ペリカンジョグ欲しいと言ったんですが、可愛くないと却下されました(T ^ T)
まぁ、基本カミさんのバイクなんで…
ですが、バレないように改造してしまおうかなと色々物色中(笑)
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AF24 2st ジョルノ
バイク屋さんと2stジョルノ弄ったら面白そうですよねって話をした1週間後、バイク屋さんから「2stジョルノ要ります?」と電話が(笑)
タバコ2箱でもらってきました^ ^
エンジンのブッシュが逝ってるという事で、オーバーホールか載せ替えです。
後輩と一緒にもらいに行き、MPVに載せて持って帰ってきました。
速攻でバラしました^ ^
スーパーDioZXのエンジンを載せようかと思い、ヤフオクで物色したら微妙に高い…
中古エンジンやし、ハズレたらダルそうなんでオーバーホールして80ccボアアップと駆動系とキャブ交換でいこうかと。
問題はブレーキですよね…
あのショボいドラムブレーキやと止まんねぇんじゃねえかと…
とりあえずパーツリスト入手しときました(笑)
って、GBは?(笑)
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