AF61 トゥデイ スイッチボックス分解

前回ロービームが点灯しなかったのでスイッチボックスをバラしてみる事に。

この2つのネジを緩めたら開きます。

開いた上側。
ライトの切り替えスイッチ側の中。

検電テスター当てて確認。
青がハイビーム、白がロービームです。
もちろん青は点灯。
スイッチをロー側に切り替えてテスターを当ててみると点灯せず。
スイッチに問題があるみたい。
スイッチに問題なしでハーネスの途中で断線とかだと大事なんでよかった^^;

スイッチ部分を留めてるネジを外してバラしていきます。
バラす方は緩み留めがネジに塗ってあるみたいなのでナメないように気をつけて下さい。

接点部分を1000番の紙やすりで磨きました。
で、組み付けていきますがすげぇ組み付けにくいです^^;


ネジに付着してる青いのが緩み留めです。

という事で、念の為に緩み留めを塗りました。

検電テスター当てるとテスターが点灯。
ロービームももちろん点灯(≧∇≦)

で、スイッチを戻しています。
ハンドルの穴にスイッチケースのチョボを合わせて閉じて終了です(≧∇≦)

これでロービームも点灯するようになりました。
とりあえず途中で断線とかじゃなくてよかった^^;

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AF61 トゥデイ ヘッドランプ交換

ロービームが点灯しなくなったので電球を交換しました^ ^

この下の8mmのボルトを外せば取れます。
が、すっげー取りにくい^^;

上は爪で留まってるので下を引っ張れば外れます。
結構強くやらんと取れんから怖い…

外すとこんな感じ。
汚い…

で、今回交換するバルブはコレ。
写真が逆さ…
南海部品で400円くらいでした^^;

で、付いてたのがコイツ。
スタンレー製ですね。

バルブの金具部分にポッチがあるのでポッチを上に。
後は外したのと逆の手順で。

で、取り付け終了。

ロービーム点灯しない…

接点にコンタクトスプレーを吹いてみるが…

やはり点灯しない(T ^ T)

で、電気が来てるかどうかをテスターで確認。

ハイビームなんで当然光ります。
ロー側。

シーン…
無反応。

まさかどこかで断線!?
ハーネス交換やん…

とりあえず今度の休みにスイッチボックスバラしてみます(T ^ T)

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散髪屋さんの剃刀と漫画村と電子書籍と出版社


※写真は本文とは関係ありません

もういい歳なので美容院には行かず、散髪はお安めのとこに行くのですが、毎回髭剃りまでしてもらってるのですが、久しぶりに行ったら、髭剃りが床屋さんのあの剃刀じゃなくT字剃刀に変わってました…
あの剃刀の剃られてる感が好きやったのに…
T字で剃るなら家でいいかなと^^;

それはさておき、現場で漫画村が閉鎖になったと話題になってました。
ツイッターでコンテンツは無料であるべきとか言ってるみたいですが、作り手にお金が入らないのはいかがなものかと…
ただ漫画タウンのツイッターでそうだなと思う部分もあって、残念ながら閉鎖になっても出版社の売り上げは増えないとは思います。
閉鎖になって売り上げが伸びるのは古本屋でしょう。

そもそも漫画村で読んでる層は、発行日に読めなくてもいいから古本で買うか立ち読みしてる層、そして無料だから読んでるだけの層だと思うので。
それに今買ってるのは全巻集めたい、もしくは読み終えたらすぐに古本屋に売る人達でしょうし。

電子書籍が出来た時に失敗したってのもあるんじゃないかと思います。
電子書籍の利点って在庫切れがないくらいじゃないですか?
コンビニ行けばいつでも買えるし、24時間やってる本屋もあるんで。
各社囲い込みをしようとして、このアプリでは読めるけどこっちのアプリにはないとかでアプリが増えてめんどくさいとか、一つのアプリに統合出来ないから一冊しか入ってないのにいつまでもアプリ消せないなんて事になってます。

そもそも最初に期待した紙代、印刷代、運送費がかからんから安くなると思われた一番の利点がないんだから普及するわけがない。

安くしたら紙の本が売れなくなって、印刷屋や運送屋の仕事がなくなると言われてもそれは消費者側には関係のない話で、関係者の方には悪いが時代が変わればなくなる仕事もあるのだからそれを消費者に押し付けるのはどうかと…

まぁ、今更電子書籍を安くしたところで漫画村で無料で読む事に慣れてしまった人達は買わないでしょう。

本気で漫画村を潰そうと思ったら、月額での読み放題を出版社の枠にとらわれずに漫画村以上の品揃えでやるくらいかな?
最新刊の配信は発売から1ヶ月後とかなら、最初に言った全巻集めたい、もしくは読み終えたらすぐに古本屋に売る人達は今まで通り買うでしょうし。
読む前と読み終えた後に広告くらいついてもそれで漫画家さんにお金が行くなら文句も言わんし。

違法サイトのせいで何故こちらが変えないといけないんじゃと言う人もいますが、こういうのが出来てしまった以上、それに対抗してそれ以上のサービスを作り出すしかないかと思うんですけど無理でしょうね。

長々と書いたけど今一番思ってるのは楽天マガジン、kindle unlimitedどちらでもいいからMC CLASSIC配信してくれませんかねぇ…

あとbook lendingのサービスを日本でもやってくれないすかね?

大阪モーターサイクルショー

東京モーターサイクルショーも終わったというのに今更ながら…
3/18に行ったモーターサイクルショーを(。-∀-)

このミラーいいなぁ。
作れねぇかな(。-∀-)?

BMW HP4 RACEカッコいい(≧∇≦)
プライスボードに1000万の文字…

なんか今回はあんまり目玉になるようなのなかったかなぁと(。-∀-)

自分的にはハスクバーナのVITPILEN701が今回の目玉かな。
見るのと跨るのに夢中で写真撮ってない_:(´ཀ`」 ∠):

あとはでっかいモンキーとカブが目玉らしいけど…
たいして興味なかったんでちょっと見てスルー(。-∀-)

ツイッターとか見るとやっぱり東京の方がいい感じっぽいなぁ…

とりあえず今度ハスクバーナのディーラーにVITPILEN701見に行ってみよう(≧∇≦)

奈良か…

半自動溶接機MIG130 100V仕様を購入(≧∇≦)

えー、なんやかんやするのにいるなぁと購入。

 

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電源: 単相100V 50/60hz
定格入力: 2.5KVA
定格使用率:15%
出力電流:50-120A
最高無負荷電圧:37V
溶接厚み 約1~6mm前後
ワイヤー径: 0.8-0.9mmまで対応
3Mトーチ仕様

 

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付属してた面…

ショボすぎてビビった。

 

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付属品のコレクトチップ。

0.8と…0.1…

なんで刻印逆さまになんだよ(ㆀ˘・з・˘)

1.0か…

ん?たしか…

“ワイヤー径: 0.8-0.9mmまで対応”

なんで1.0のチップ?

使えんのか?

今度ワイヤー買って試してみよ。

 

なんやかんやありながら、電源ON(≧∇≦)

ファンが回りだしたので、トーチのスイッチ押してみる。

ん?ワイヤー出てこない…

 

何があかんの?

とりあえず説明書見る。

絵や写真での説明がなく英文での説明…

あー…

わかんねぇよ_:(´ཀ`」 ∠):

 

とりあえず色々やって、側面開けてみたら…

 

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赤丸の部分のカプラー抜けてました_:(´ཀ`」 ∠):

で無事作動。

 

そこらにあった端材で人生初溶接(≧∇≦)

出力電流MAX2でバチッ!となった瞬間…

ブレーカー落ちた_:(´ཀ`」 ∠): 

 

気を取り直してMAX1で。

今度はブレーカー落ちない(≧∇≦)

で、出来たのが…

 

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ん…うん…

てか、面で溶接してるとこ見てるけどどこらへん溶接してるかわからなくね?

 

んで、まあ練習してみる。

 

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えーと…

正解がわからん(≧∇≦)

とりあえずくっついてそう(笑)

 

今度教えてもらいに行きます_:(´ཀ`」 ∠):

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感想(5件)

Audi S4試乗

父親がAudi S4を購入したので試乗しました。
以前のA4に比べるとちょっといかつい(・Д・)

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V6スーパーチャージャーの333PS!

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カバーの下にスーパーチャージャーが隠れてる。
最近の車はカバーでエンジンがあまり見えなくてなんかメカ感がないよなぁ…

0-100km/hが5秒フラット。
FDと対して変わらない感じですけど、4枚ドアのセダンで重さを考えると…

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ダイナミックモードで踏み込んだら結構な排気音でいい感じ。
まぁ、FDの音に比べるとどうしても静かなんやが…
今時の車らしく踏み込んだ時のFDのドカンとくるような荒々しさがなくてかなり乗りやすかったです。

それにしてもでかい…
全幅180mm越えで全長が470mm越え。
最近はバイクかMPVばかり乗ってたんで視点の低さが…

でかさに慣れなくてなんか乗りにくくて怖いなぁと思ったら、花粉が辛くてメガネかけてたんで視界がいつもと違うからということに試乗が終わってから気づいた…

コンピューター変えて370PSにするって言ってたんでその時にまた試乗をさせてもらうので楽しみ。
今度乗るときは夜の高速がいいかな。

エストレヤ ポジション付きバーエンドLEDウィンカー取り付け

エストレヤ にバーエンドウィンカー取り付けました。

 

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3本線のポジション付きです。

黒線がアース。

赤線が黄色のウィンカー(+)。

白線が白色のポジション(+)。

 

エストレヤにはウィンカー時に消灯するポジションがないので、白色ポジションを光らせたままウィンカー点灯にしてみたのですが白色が光ったままなので点滅してるかがわかりにくい…

 

なので、ウィンカー点灯時にポジションが消えるユニットを製作して取り付け。

 

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とりあえず配線してテスト。

 


Bar End LED Turn Signal and position test

 

ハイフラしてますが、とりあえずウィンカー点滅時にポジションが消えているのでテストはOK

 ハイフラ防止のためにICウィンカーリレーを購入。

 

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エストレヤはLとBの2極です。

 

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ウィンカーリレーはバッテリーの横に付いてます。

そして配線してバーエンドに取り付け完了。

 

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ヘッドライト横のウィンカーがなくなってスッキリ^ ^

実際の作動動画はこんな感じです。

 


kawasaki estrella Bar End LED Turn Signal and Position